傳統(tǒng)壓差控制型流量調(diào)節(jié)泵的基本特征是,在泵的排油口到負(fù)載之間設(shè)置個(gè)節(jié)流閥(如手動(dòng)節(jié)流閥、電液比例節(jié)流閥、電液比例方向節(jié)流閥等),用節(jié)流閥兩端的壓差來控制變量控制閥,進(jìn)而推動(dòng)變量機(jī)構(gòu)(參見圖1a),改變節(jié)流閥的輸入信號(hào),就可以改變泵的調(diào)定流量。實(shí)際上,節(jié)流閥兩端的正常壓差就等于變量控制閥一端彈簧力所對應(yīng)的液壓力。在一定的輸入信號(hào)下,節(jié)流閥有對應(yīng)的過流面積,當(dāng)泵的輸出流量與輸入信號(hào)對應(yīng)時(shí),變量控制閥處于中位。如果出現(xiàn)干擾,例如,當(dāng)負(fù)載壓力升高,使實(shí)際輸給負(fù)載的流量減少時(shí),則在與輸入信號(hào)對應(yīng)的節(jié)流閥口過流面積不變情況下,在節(jié)流閥處產(chǎn)生的壓降就要比正常壓差小,造成變量控制閥兩端受力不平衡而使閥芯右移。即變量控制閥右位工作,變量缸大腔油液流出一部分,使泵的排量增大,直至通過節(jié)流閥的流量重新與輸入信號(hào)對應(yīng),變量控制閥重新回到中位。如果出現(xiàn)負(fù)載壓力降低的下擾,則有相反的類似自動(dòng)調(diào)節(jié)過程,見圖1b。

博世力士樂公司的FR型流量控制原理職能圖和其輸出特性曲線見圖2,節(jié)流閥出口的壓力通過油口X連接至控制閥的右腔,泵排油口的壓力則連接至控制閥的左腔,節(jié)流閥和控制閥右端的固定阻尼孔構(gòu)成了A型半橋,用于調(diào)節(jié)控制閥右腔的壓力。作用在閥芯上的力與節(jié)流閥的壓差有關(guān),當(dāng)壓差發(fā)生變化時(shí),如節(jié)流閥出口負(fù)載壓力增加,造成流量調(diào)節(jié)閥右端壓力增加,節(jié)流閥的壓差減小,流量減小,此時(shí)流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)泵的排量,使輸出流量增加并維持設(shè)定值保持不變。

傳統(tǒng)壓差控制型泵的流量控制精度雖然不高(3%~5%),而且消耗全流量為0.8~1.2MPa的壓力損失,但具有負(fù)載功率適應(yīng)和結(jié)構(gòu)簡單,易于構(gòu)成壓力、流量復(fù)合控制等優(yōu)勢,目前仍然得到廣泛的應(yīng)用。

在工程應(yīng)用中應(yīng)該特別這樣注意兩個(gè)問題。第一原理圖上的節(jié)流閥,實(shí)際上就是系統(tǒng)中進(jìn)行流量控制的電液比例方向閥或手動(dòng)比例方向閥。構(gòu)成系統(tǒng)時(shí),只要將比例方向閥后的負(fù)載壓力,引到恒流泵預(yù)留的通向變量控制閥端面的接口。第二,在復(fù)合控制變量泵中,常用排量的變化代替流量的變化。