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行業(yè)資訊
控制器接頭是加油站輸出設(shè)備的控制器元件。本文介紹控制器接頭全自動脫螺紋模具設(shè)計要點。產(chǎn)品最大外形尺寸為?33.2 mm x 17.8 mm,塑件平均膠位厚度1.65 mm,塑件材料為PP,縮水率為1.018,塑件質(zhì)量為2.6克。塑件技術(shù)要求為不得存在披……
1.主體 主體機(jī)械即機(jī)座和實行機(jī)構(gòu),包括大臂、小臂、腕部和手部,構(gòu)成的多自由度的機(jī)械系統(tǒng)。有的機(jī)器人另有行走機(jī)構(gòu)。工業(yè)機(jī)器人有6個自由度乃至更多腕部通常有1~3個活動自由度。 2.驅(qū)動系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動系統(tǒng),……
摘要:通過對GB/T 37400.16—2019新標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱為“新標(biāo)準(zhǔn)”)與JB/T 6996—2007、GB/T 3766—2015等標(biāo)準(zhǔn)的比較及分析,指出了新標(biāo)準(zhǔn)的一些技術(shù)進(jìn)步,也指出了新標(biāo)準(zhǔn)存在的一些值得商榷的問題,同時還提出一些看法,如新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求并不……
邵陽新聞在線訊(邵陽日報記者 楊波)座落于柳州的榆暄液壓機(jī)械有限公司,是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的現(xiàn)代化高科技、專業(yè)化生產(chǎn)BM系列液壓馬達(dá)的公司,生產(chǎn)的BMS,BMT系列擺線馬達(dá)質(zhì)量完全可以和進(jìn)口的同類產(chǎn)品質(zhì)量媲美。這是一……
液壓泵和馬達(dá)、液壓油缸、壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、液壓附件……這些部件原來是這樣的工作的! 1 液壓泵和馬達(dá) (1)齒輪泵 (2)軸向柱塞泵 (3)徑向柱塞泵 (4)內(nèi)嚙合擺線齒輪泵 (5)內(nèi)……
圖:長久中置軸轎運(yùn)車 世界上有一種車不會在大街小巷經(jīng)常看到它的身影,但是大街小巷的車卻常與它親密接觸。它是汽車界里至關(guān)重要的一種車,沒有它的存在,大家就買不到自己心儀的汽車。這種車被大家統(tǒng)稱轎運(yùn)車,也就是運(yùn)輸轎……
減速箱齒輪箱是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),電機(jī)帶動減速機(jī)的輸入軸,輸出軸帶動擠出機(jī)的擠出螺桿,把高轉(zhuǎn)速低扭拒值通過減速轉(zhuǎn)換成低轉(zhuǎn)速大扭拒值,從而帶動擠……
工業(yè)機(jī)器人廣泛應(yīng)用于汽車制造、電器設(shè)備生產(chǎn)、食品機(jī)械加工等產(chǎn)業(yè)制造上,隨著我國人工費(fèi)用的增長,機(jī)器人替代人工的趨勢越來越明顯,而機(jī)器人生產(chǎn)出來的產(chǎn)品一致性好、裝配精度高等優(yōu)點也越來越受到廠商的重視。 目前,全球機(jī)器人……
工業(yè)機(jī)器人廣泛使用在產(chǎn)業(yè)制造上,汽車制造、電器、食品等,能替代反復(fù)機(jī)器式操縱工作,是靠本身動力和控制才能來實現(xiàn)種種功用的一種機(jī)器。它能夠承受人類指揮,也能夠按照事先編排的程序運(yùn)轉(zhuǎn)。如今我們講講工業(yè)機(jī)器人基本主要構(gòu)成部分……