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一個經典的齒輪泵故障排查案例,你學到了嗎!

發布時間:2022-05-20來源:山東液壓馬達轉向器生產廠家

客戶的故障描述:內嚙合齒輪泵(PGM4-4X/040RA11VU2)不起壓 ,連續損壞多臺,但卻找不到原因。

問題分析

結合客戶描述,排除系統中其他可能會導致系統泄壓的可能,最后判斷應是泵的內泄變大所致。

但齒輪泵內泄變大一般是由泵的磨損所致,而磨損則是系統污染物導致。


拆檢泵體尋找原因


如此惡性循環下去泵的內泄越來越大,很快油泵便會出現無法建立足夠的壓力的情形。


總結

上述兩起事件究其始終,罪魁禍首是安裝過程中對軸施加了軸向力造成,而這又是我們常會忽略的細節。

暴力安裝敲擊軸端,造成的軸向柱塞元件軸向受力從而引起元件損毀。聯軸器之間的間隙過小造成齒輪泵的嚴重故障。同樣在吊裝過程中軸的磕碰亦無法忽視。這些軸向受力導致元件嚴重損毀的案例都時有發生。

推薦的安裝措施為避免此類故障的頻繁發生,博世力士樂建議可采取如下措施:

1、安裝聯軸器時在馬達軸端涂抹少量潤滑油;

2、采用熱裝工藝將聯軸器加熱至合適溫度裝入(溫度范圍咨詢聯軸器廠家,一般為80攝氏度);

3、按照吊裝要求進行安裝防止墜落時或碰撞時的軸向受力;


4、保證聯軸器間隙應在3mm < 間隙 < 5mm;

5、如果現場條件不滿足,需要敲擊安裝聯軸器,應使用橡皮錘緩慢輕敲裝入;

6、安裝法蘭螺母時應按對角線方面(對稱)依次均勻旋緊,并配以適當力矩

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